အားသွင်းစခန်း၏တည်နေရာကို မြို့ပြစွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအစီအစဉ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသင့်ပြီး အားသွင်းမှုလိုအပ်ချက်များပြည့်မီစေရန်အတွက် ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်၏ လက်ရှိအခြေအနေ၊ ရေတိုနှင့် ရေရှည်စီမံကိန်းများနှင့် ပေါင်းစပ်သင့်သည်။ ပါဝါထောက်ပံ့မှုအတွက်ဘူတာ။အားသွင်းစခန်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသည့်အခါ အောက်ပါတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်-
1. ဆိုဒ်ရွေးချယ်မှု
ပထဝီဝင်တည်နေရာ- လူများစုဝေးနေသော စီးပွားရေးရပ်ကွက်၊ ပံ့ပိုးကူညီရေးပစ္စည်းများ အပြည့်အစုံ၊ အိမ်သာများ၊ စူပါမားကတ်များ၊ ထမင်းစားခန်းများ စသည်တို့နှင့် ပတ်ပတ်လည်တွင်၊ အားသွင်းရုံ၏ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်သည် မြို့၏ ဒုတိယလမ်းများနှင့် ချိတ်ဆက်သင့်ပါသည်။
မြေယာအရင်းအမြစ်များ- ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ စီစဉ်ပေးထားသော နေရာကျယ်ကျယ်ရှိပြီး ကားပါကင်နေရာသည် ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော၊ ဆီထရပ်ကားများ နေရာယူထားခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ယာဉ်ရပ်နားခ နည်းပါးသည် သို့မဟုတ် အခမဲ့ဖြစ်ပြီး ကားပိုင်ရှင်များ၏ အားသွင်းနှုန်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။အပြင်ဘက်နိမ့်ကျသောနေရာများ၊ ရေများစုပုံတတ်သည့်နေရာများနှင့် နောက်ဆက်တွဲဘေးအန္တရာယ်များကျရောက်နိုင်သည့်နေရာများတွင် မထားသင့်ပါ။
ယာဉ်အရင်းအမြစ်များ- ပတ်ဝန်းကျင်ဧရိယာသည် လည်ပတ်မောင်းနှင်သူများ စုစည်းရာနေရာကဲ့သို့သော စွမ်းအင်သစ်ကားပိုင်ရှင်များစုဝေးရာနေရာဖြစ်သည်။
ပါဝါအရင်းအမြစ်များ: တည်ဆောက်မှုအားသွင်းရန်နေရာပါဝါထောက်ပံ့မှုရရှိမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသင့်ပြီး ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဂိတ်အနီးရှိရန် ရွေးချယ်သင့်သည်။၎င်းသည်လျှပ်စစ်စျေးနှုန်း၏အားသာချက်ရှိပြီး capacitor ကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည်အားသွင်းစခန်းတည်ဆောက်မှု၏ capacitor လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်
ယနေ့ခေတ်တွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် အားသွင်းကြိုးများ များပြားလာသော်လည်း သုံးစွဲမှုနှုန်းမှာ များပြားလာသည်။အားသွင်းပုံများဆောက်ခဲ့တာတွေက တကယ်တော့ အရမ်းနည်းတယ်။တကယ်တော့ အားသွင်းအသုံးပြုသူ အနည်းငယ်သာရှိတော့တာမဟုတ်ပေမယ့် အသုံးပြုသူတွေ လိုအပ်တဲ့နေရာမှာ အစုအပုံလိုက်တည်ဆောက်ထားတာမဟုတ်ပါဘူး။သုံးစွဲသူတွေရှိတဲ့နေရာမှာ စျေးကွက်ရှိတယ်။မတူညီသော အသုံးပြုသူများ၏ အမျိုးအစားများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုသူ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်နိုင်စေပါသည်။
လက်ရှိတွင်၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များကို အားသွင်းအသုံးပြုသူများကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်- လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အသုံးပြုသူများနှင့် သာမန်တစ်ဦးချင်းအသုံးပြုသူများ။အမျိုးမျိုးသောနေရာများတွင် စွမ်းအင်အသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုကို အကဲဖြတ်ကြည့်လျှင် အားသွင်းကားများ မြှင့်တင်ခြင်းကို အခြေခံအားဖြင့် တက္ကစီများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များမှ အစပြုပါသည်။ဤလုပ်ငန်းသုံးကားများတွင် ကြီးမားသောနေ့စဉ် ခရီးအကွာအဝေး၊ ပါဝါသုံးစွဲမှု မြင့်မားပြီး အားသွင်းကြိမ်နှုန်း မြင့်မားသည်။၎င်းတို့သည် လက်ရှိတွင် အမြတ်အစွန်းရရှိရန် အော်ပရေတာများအတွက် အဓိကပစ်မှတ်အသုံးပြုသူများဖြစ်သည်။သာမန်အသုံးပြုသူ အရေအတွက်မှာ အတော်လေးနည်းပါတယ်။အခမဲ့လိုင်စင်အကျိုးခံစားခွင့်များကို အကောင်အထည်ဖော်သည့် ပထမအဆင့်မြို့များကဲ့သို့သော ထင်ရှားသောမူဝါဒသက်ရောက်မှုရှိသော အချို့မြို့များတွင်၊ သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းစီတွင် သတ်မှတ်ထားသောအတိုင်းအတာတစ်ခုရှိသော်လည်း မြို့အများစုတွင် တစ်ဦးချင်းအသုံးပြုသူစျေးကွက်မှာ ကြီးထွားလာခြင်းမရှိပေ။
နယ်ပယ်အသီးသီးရှိ အားသွင်းစခန်းများ၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် အမြန်အားသွင်းစခန်းများနှင့် အရေးကြီးသော node-type အားသွင်းစခန်းများသည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပြီး အမြတ်အစွန်းများပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာကျသောနေရာများ၊ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးစင်တာများသည် မြို့လယ်နှင့်အကွာအဝေးအချို့စသည်ဖြင့် နေရာရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ခရီးသွားသုံး အားသွင်းရုံများသည် လူနေရပ်ကွက်များနှင့် ရုံးအဆောက်အအုံများကဲ့သို့ သာမန်အသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
3. မူဝါဒ
မည်သည့်မြို့၌ ဘူတာရုံတည်ဆောက်မည်ဆိုပါက မူဝါဒ၏ခြေရာကို လိုက်လျှောက်ခြင်းသည် ဘယ်သောအခါမှ မှားမည်မဟုတ်ပေ။
တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပထမအဆင့်မြို့ကြီးများတွင် စွမ်းအင်လုပ်ငန်းအသစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကောင်းမွန်သောမူဝါဒလမ်းညွှန်မှု၏ အကောင်းဆုံးဥပမာဖြစ်သည်။ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် ကံစမ်းမဲကိုရှောင်ရှားရန်အတွက် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များကို ရွေးချယ်ကြသည်။စွမ်းအင်သစ်သုံးကားအသုံးပြုသူများ တိုးပွားလာခြင်းကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရသည့်အရာမှာ အားသွင်းအော်ပရေတာများ၏ ဈေးကွက်ဖြစ်သည်။
အားသွင်းကိရိယာများနှင့်ပတ်သက်သည့် အပိုဆုမူဝါဒများကို အသစ်မိတ်ဆက်ထားသော အခြားမြို့များသည် အားသွင်းပပလီကေးရှင်းများအတွက် ရွေးချယ်မှုအသစ်များဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် မြို့တစ်မြို့ချင်းစီ၏ သီးခြားနေရာရွေးချယ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ လက်ရှိမူဝါဒသည် လူနေရပ်ကွက်များ၊ အများပြည်သူဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများ၊ လုပ်ငန်းများ၊ အဖွဲ့အစည်းများ၊ ရုံးခန်းအဆောက်အအုံများ၊ စက်မှုဇုန်များ စသည်တို့တွင် ဖွင့်လှစ်ထားသော အားသွင်းရုံများ တည်ဆောက်ခြင်းကို အားပေးပြီး အမြန်လမ်းအားသွင်းကွန်ရက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အားပေးပါသည်။ .ဆိုက်ရွေးချယ်ခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့်အခါ ဤအချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် အနာဂတ်တွင် မူဝါဒပိုမိုအဆင်ပြေစေမည်မှာ သေချာပါသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၄-၂၀၂၃