သတင်း
-
ChaoJi အားသွင်းနည်းပညာ၏အဓိကအားသာချက်များ
1. ရှိပြီးသားပြဿနာများကိုဖြေရှင်းပါ။ChaoJi အားသွင်းစနစ်သည် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ IPXXB ဘေးကင်းရေးဒီဇိုင်း၊ အီလက်ထရွန်းနစ်သော့ခတ်စိတ်ချရမှု၊ PE ကျိုးသွားသော pin နှင့် လူ့ PE ပြဿနာများကဲ့သို့သော လက်ရှိ 2015 ဗားရှင်း interface ဒီဇိုင်းတွင် မွေးရာပါချို့ယွင်းချက်များကို ဖြေရှင်းပေးသည်။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုများကို ပြုလုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Tesla NACS အားသွင်းစံသုံးအင်တာဖေ့စ်သည် လူကြိုက်များနိုင်ပါသလား။
Tesla သည် မြောက်အမေရိကတွင် 2022 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ 11 ရက်နေ့တွင် အသုံးပြုသည့် ၎င်း၏ အားသွင်းစံအင်တာဖေ့စ်ကို ကြေညာခဲ့ပြီး NACS ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။Tesla ၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်အရ NACS အားသွင်းအင်တာဖေ့စ်သည် အသုံးပြုမှုမိုင်ပေါင်း 20 ဘီလီယံရှိပြီး မြောက်အမေရိကတွင် အရင့်ကျက်ဆုံးအားသွင်းအင်တာဖေ့စ်အဖြစ် အခိုင်အမာဆိုထားသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
IEC 62752 Charging Cable Control and Protection Device (IC-CPD) တွင် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။
ဥရောပတွင်၊ ဤစံနှုန်းနှင့်ပြည့်မီသော သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ev အားသွင်းကိရိယာများကို သက်ဆိုင်ရာ plug-in သန့်စင်ထားသော လျှပ်စစ်ကားများနှင့် plug-in hybrid ကားများတွင်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ထိုသို့သောအားသွင်းကိရိယာတွင် Type A +6mA +6mA သန့်စင်သော DC ယိုစိမ့်မှုကို ထောက်လှမ်းခြင်း၊ လိုင်း grounding monito ကဲ့သို့သော အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအားမြင့် DC အားသွင်း Pile လာပါပြီ။
စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနမှ GB/T 20234.1-2023 "လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ လျှပ်ကူးအားသွင်းခြင်းအပိုင်း 1- အထွေထွေရည်ရွယ်ချက်" ကို စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနမှ မကြာသေးမီက အဆိုပြုခဲ့ကြောင်း စက်တင်ဘာ ၁၃ ရက်က ထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်းကြိုးများ ဆောက်လုပ်ခြင်းသည် နိုင်ငံများစွာတွင် အဓိက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပရောဂျက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။
အားသွင်းပုံများ ဆောက်လုပ်ခြင်းသည် နိုင်ငံများစွာတွင် အဓိက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပရောဂျက်တစ်ခု ဖြစ်လာပြီး ခရီးဆောင် စွမ်းအင် သိုလှောင်မှု ပါဝါထောက်ပံ့မှု အမျိုးအစားသည် သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။ဂျာမနီနိုင်ငံသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး ဆိုလာအားသွင်းရုံများအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးအစီအစဉ်ကို တရားဝင်စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ChaoJi အားသွင်းခြင်းကို နိုင်ငံတော်စံနှုန်းဖြင့် အတည်ပြုပြီး ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
2023 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 7 ရက်နေ့တွင် နိုင်ငံတော် စီမံအုပ်ချုပ်မှု (National Standardization Administration Committee) မှ 2023 ခုနှစ် အမျိုးသား စံချိန်စံညွှန်း ကြေငြာချက် အမှတ် 9 ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး လာမည့် မျိုးဆက်သစ် လျှပ်ကူးအားသွင်း နိုင်ငံတော် စံ GB/T 18487.1-2023 “လျှပ်စစ်ယာဉ်” ကို ထုတ်ပြန် အတည်ပြုခဲ့ပါသည်။ .။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များကို အားသွင်းရာတွင် ငွေကို မည်သို့ချွေတာမည်နည်း။
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ အသိပညာများ တိုးပွားလာခြင်းနှင့် ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်စျေးကွက်သစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ကားများသည် တဖြည်းဖြည်း ကားဝယ်ယူမှုများအတွက် ပထမဆုံး ရွေးချယ်မှု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ဒါဆိုရင် လောင်စာဆီသုံးကားတွေနဲ့ နှိုင်းယှဥ်လိုက်ရင် ငွေကုန်သက်သာစေဖို့ အကြံပြုချက်တွေက ဘာတွေလဲ။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစက်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အခွင့်အလမ်းများ ပေါ်ထွက်လာသည်။
Takeaway- မြောက်အမေရိက ဖက်စပ်လုပ်ငန်း ခုနစ်ခုမှ Tesla ၏ အားသွင်းစံနှုန်းကို ကျင့်သုံးသည့် ကုမ္ပဏီအများအပြားအထိ ကားထုတ်လုပ်သူ ခုနစ်ခုမှ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းတွင် မကြာသေးမီက အောင်မြင်မှုများ ရရှိခဲ့သည်။အချို့သော အရေးကြီးသော ခေတ်ရေစီးကြောင်းများသည် ခေါင်းစဉ်များတွင် အထင်အရှားမရှိသော်လည်း ဤအချက်သုံးချက်မှာ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
tethered နှင့် non-tethered EV အားသွင်းကိရိယာများအကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။
လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) သည် ၎င်းတို့၏ ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း အားသာချက်များကြောင့် လူကြိုက်များလာပါသည်။အကျိုးဆက်အနေဖြင့် လျှပ်စစ်ကားထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ (EVSE) သို့မဟုတ် EV အားသွင်းကိရိယာများ လိုအပ်ချက်မှာလည်း တိုးလာပါသည်။လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို အားသွင်းတဲ့အခါမှာ အဓိက ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုက...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်းပစ္စည်းတင်ပို့မှုအတွက် အခွင့်အလမ်းများ
2022 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ် တင်ပို့မှု သည် 3.32 သန်းအထိ ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး ဂျာမနီကို ကျော်လွန်ကာ ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး မော်တော်ကားတင်ပို့သူ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။China Association of Automobile Manufacturers မှ ပြုစုထားသော အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး အချက်အလက်များအရ ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်းစခန်းများ အမြတ်အစွန်းရရှိရန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အချက်သုံးချက်
အားသွင်းစခန်း၏တည်နေရာကို မြို့ပြစွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအစီအစဉ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသင့်ပြီး အားသွင်းမှုလိုအပ်ချက်များပြည့်မီစေရန်အတွက် ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်၏ လက်ရှိအခြေအနေ၊ ရေတိုနှင့် ရေရှည်စီမံကိန်းများနှင့် ပေါင်းစပ်သင့်သည်။ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
5 EV အားသွင်းအင်တာဖေ့စ်စံနှုန်းများ၏ နောက်ဆုံးအခြေအနေခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်
လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အဓိကအားဖြင့် အားသွင်းစနစ် စံငါးခုရှိသည်။မြောက်အမေရိကသည် CCS1 စံနှုန်းကို လက်ခံသည်၊ ဥရောပသည် CCS2 စံနှုန်းကို လက်ခံသည်၊ တရုတ်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် GB/T စံနှုန်းကို လက်ခံသည်။ဂျပန်သည် အမြဲတမ်း မရိုးမသားဖြစ်နေပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် CHAdeMO စံနှုန်းရှိသည်။သို့သော် Tesla သည် လျှပ်စစ်ကားကို တီထွင်ခဲ့သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ
