7KW 32A အမျိုးအစား ၂ မှ အမျိုးအစား ၁ အားသွင်းကြိုး
7KW 32A အမျိုးအစား ၂ မှ အမျိုးအစား ၁ အားသွင်းကြိုး အသုံးချမှု
Type 2 socket ပါတဲ့ charging station ကို မြင်ဖူးရင် ဒီ socket နဲ့ ချိတ်ဆက်ဖို့ လိုအပ်တဲ့ ကြိုးပါပဲ။ ဘယ်ကိုပဲသွားသွား "grid" နဲ့ သင့်ကားရဲ့ ကိုယ်ပိုင်ချိတ်ဆက်မှုလို့ မှတ်ယူပါ။ Type 1 port ပါတဲ့ EV ဒါမှမဟုတ် PHEV ကို Type 2 socket ပါတဲ့ charging station နဲ့ ချိတ်ဆက်ပေးပါတယ်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက် 32A 1 phase ရှိပါတယ်။
မှတ်ချက်- အများသုံး အားသွင်းကြိုးများသည် extension ကြိုးများ မဟုတ်ဘဲ tethered charger နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပါက အလုပ်မလုပ်ပါ၊ ရည်ရွယ်ထားသော အသုံးပြုမှုမှာ socket တပ်ထားသော 'universal charger' များအတွက် ဖြစ်သည်။
7KW 32A အမျိုးအစား ၂ မှ အမျိုးအစား ၁ အားသွင်းကြိုး၏ အင်္ဂါရပ်များ
ရေစိုခံကာကွယ်မှု IP67
အလွယ်တကူ တပ်ဆင်ပြီး ပြင်လို့ရပါတယ်
အရည်အသွေးနှင့်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်တမ်း > 20000 ကြိမ်
OEM ရရှိနိုင်ပါသည်
ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဈေးနှုန်းများ
ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူ
၅ နှစ်အာမခံအချိန်
7KW 32A အမျိုးအစား ၂ မှ အမျိုးအစား ၁ အားသွင်းကြိုး ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်
7KW 32A အမျိုးအစား ၂ မှ အမျိုးအစား ၁ အားသွင်းကြိုး ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်
| သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား | ၂၅၀ ဗို့အား |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | ၃၂က |
| လျှပ်ကာခုခံမှု | >500MΩ |
| အပူချိန် အမြင့်ဆုံးသို့ မြင့်တက်ခြင်း | ၅၀၀၀၀ အောက် |
| ဗို့အားကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း | ၂၅၀၀ ဗို့ |
| အဆက်အသွယ် ခုခံအား | 0.5m Ω အများဆုံး |
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်တမ်း | အကြိမ် ၂၀၀၀၀ ကျော် |
| ရေစိုခံကာကွယ်မှု | IP67 |
| အမြင့်ဆုံး အမြင့် | <၂၀၀၀ မီတာ |
| ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် | ﹣၄၀ ℃ ~ +၇၅ ℃ |
| ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆ | ၀-၉၅% ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း မရှိပါ |
| အသင့်အနေအထား ပါဝါသုံးစွဲမှု | <၈ ဝပ် |
| အခွံပစ္စည်း | သာမိုပလတ်စတစ် UL94 V0 |
| ဆက်သွယ်ရန် Pin | ကြေးနီအလွိုင်း၊ ငွေ သို့မဟုတ် နီကယ်ပြား |
| ဂါစကတ်ပိတ်ခြင်း | ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ဆီလီကွန်ရော်ဘာ |
| ကေဘယ်လ်အဖုံး | TPU/TPE |
| ကြိုးအရွယ်အစား | ၃*၆.၀ မီလီမီတာ² + ၁*၀.၅ မီလီမီတာ² |
| ကြိုးအရှည် | ၅ မီတာ သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ပါ |
| လက်မှတ် | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Nissan LEAF၊ e-NV200၊ Mitsubishi Outlander PHEV၊ Smart ED၊ Mitsubishi IMiev၊ Kia Soul EV၊ JDM BMW i3၊ Prius PHEV ကဲ့သို့သော Type 1 ယာဉ်အားလုံးနှင့် J1772 ပလပ်ပါသည့် ဂျပန်ယာဉ်တပ်ဆင်သူများအတွက် သင့်လျော်သည်။
အများပြည်သူသုံး Level 2 အားသွင်းစခန်းများကို ယခုအခါ "Type 2 Socketed" သို့မဟုတ် "Bring your own cable" ယူနစ်များကို အသုံးပြုရန် စံသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် သင့် EV မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ အဒက်တာမလိုအပ်ဘဲ အားသွင်းနိုင်ပါသည်။







