စက်မှုလုပ်ငန်းသတင်း
-
အားသွင်းမြန်တဲ့ အားသွင်းတိုင်နဲ့ အားသွင်းနှေးတဲ့ အားသွင်းတိုင်ရဲ့ ကွာခြားချက်၊ အားသာချက်၊ အားနည်းချက်များ
ကျွန်ုပ်တို့၏ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များကို အားသွင်းတိုင်များဖြင့် အားသွင်းသည့်အခါ အားသွင်းတိုင်များကို အားသွင်းပါဝါ၊ အားသွင်းချိန်နှင့် အားသွင်းတိုင်မှထွက်ရှိသော လျှပ်စီးကြောင်းအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ DC အားသွင်းတိုင်များ (DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ) အဖြစ် ခွဲခြားသိရှိနိုင်ကြောင်း စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ပိုင်ရှင်များ သိထားသင့်သည်။ တိုင်) နှင့် AC ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းတိုင်များတွင် ယိုစိမ့်မှုလျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှုအသုံးချမှု
၁။ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကြိုး ၄ မျိုးရှိပါတယ်- ၁) မုဒ် ၁: • ထိန်းချုပ်မရတဲ့ အားသွင်းခြင်း • ပါဝါမျက်နှာပြင်- သာမန်ပါဝါပလပ် • အားသွင်းမျက်နှာပြင်- သီးသန့်အားသွင်းမျက်နှာပြင် • In≤8A;Un:AC 230,400V • ပါဝါထောက်ပံ့မှုဘက်ခြမ်းတွင် အဆင့်၊ ကြားနေနှင့် မြေပြင်ကာကွယ်မှုပေးသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အမျိုးအစား A နှင့် အမျိုးအစား B ယိုစိမ့်မှုကြား RCD ကွာခြားချက်
ယိုစိမ့်မှုပြဿနာကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အားသွင်းပုံ၏ မြေစိုက်ခြင်းအပြင် ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်ပေးသည့်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အမျိုးသားစံနှုန်း GB/T 187487.1 အရ အားသွင်းပုံ၏ ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်ပေးသည့်ပစ္စည်းသည် အမျိုးအစား B သို့မဟုတ် ty...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်ကားအသစ်တစ်စီးကို အားအပြည့်သွင်းဖို့ အချိန်ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
အသစ်ထွက် စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ကား တစ်စီးကို အားအပြည့်သွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။ အသစ်ထွက် စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ကားတွေရဲ့ အားသွင်းချိန်အတွက် ရိုးရှင်းတဲ့ ဖော်မြူလာတစ်ခုရှိပါတယ်- အားသွင်းချိန် = ဘက်ထရီစွမ်းရည် / အားသွင်းပါဝါ ဒီဖော်မြူလာအရ၊ အပြည့်အဝအားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲဆိုတာကို အကြမ်းဖျင်း တွက်ချက်နိုင်ပါတယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ