သတင်းများ
-
Tethered နဲ့ non-tethered EV charger တွေရဲ့ ကွာခြားချက်က ဘာလဲ။
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) သည် ၎င်းတို့၏ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု အားသာချက်များကြောင့် ပိုမိုရေပန်းစားလာပါသည်။ ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းကိရိယာ (EVSE) သို့မဟုတ် EV အားသွင်းကိရိယာများအတွက်လည်း ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာပါသည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်ကို အားသွင်းသည့်အခါ အဓိကဆုံးဖြတ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်းတိုင်တင်ပို့မှုအတွက် အခွင့်အလမ်းများ
၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားတင်ပို့မှုမှာ ၃.၃၂ သန်းအထိ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ဂျာမနီကိုကျော်ဖြတ်ကာ ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး မော်တော်ကားတင်ပို့သူ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ တရုတ် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအသင်းမှ စုစည်းထားသော အကောက်ခွန်ဌာန၏ အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေးမှ အချက်အလက်များအရ ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်းစခန်းများ အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အချက်သုံးချက်
အားသွင်းစခန်း၏တည်နေရာကို မြို့ပြစွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအစီအစဉ်နှင့် ပေါင်းစပ်သင့်ပြီး ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်၏ လက်ရှိအခြေအနေနှင့် ရေတိုနှင့် ရေရှည်စီမံကိန်းများနှင့် အနီးကပ်ပေါင်းစပ်သင့်သည်၊ သို့မှသာ ဓာတ်အားအတွက် အားသွင်းစခန်း၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
EV အားသွင်း interface စံနှုန်း ၅ ခု၏ နောက်ဆုံးပေါ် အခြေအနေ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု
လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အားသွင်းမျက်နှာပြင်စံနှုန်း ငါးမျိုး အဓိကထားရှိပါသည်။ မြောက်အမေရိကသည် CCS1 စံနှုန်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး ဥရောပသည် CCS2 စံနှုန်းကို လက်ခံကျင့်သုံးကာ တရုတ်နိုင်ငံသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် GB/T စံနှုန်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ ဂျပန်နိုင်ငံသည် အမြဲတမ်း ပြိုင်ဘက်ကင်းသောနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် CHAdeMO စံနှုန်းရှိသည်။ သို့သော် Tesla သည် လျှပ်စစ်ကားများကို တီထွင်ခဲ့သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်းတိုင်များနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာများအတွက် ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ် ၁၀ ခု
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းတိုင်လုပ်ငန်းတွင် ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ် ၁၀ ခုနှင့် ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ Tesla Supercharger အားသာချက်များ- ၎င်းသည် မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းခြင်းနှင့် မြန်ဆန်သောအားသွင်းအမြန်နှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ကျယ်ပြန့်သောကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလွှမ်းခြုံမှုကွန်ရက်၊ Tesla လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အားသွင်းတိုင်များ။ အားနည်းချက်များ- တွင်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်းတိုင်များအတွက် ပြည်ပသို့သွားရန် အလားအလာကောင်းများ
၁။ အားသွင်းတိုင်များသည် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များအတွက် စွမ်းအင်ဖြည့်စွက်ကိရိယာများဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်းပြည်ပ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် ကွဲပြားမှုများရှိသည်။ ၁.၁။ အားသွင်းတိုင်သည် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များအတွက် စွမ်းအင်ဖြည့်စွက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အားသွင်းတိုင်သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ဖြည့်စွက်ရန် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များအတွက် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အမေရိကန်လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကုမ္ပဏီများသည် Tesla အားသွင်းစံနှုန်းများကို တဖြည်းဖြည်းထည့်သွင်းလာကြသည်
ဇွန်လ ၁၉ ရက်နေ့ ပေကျင်းစံတော်ချိန် မနက်ခင်းတွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကုမ္ပဏီများသည် Tesla ၏ အားသွင်းနည်းပညာသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အဓိကစံနှုန်းဖြစ်လာမည်ကို သတိထားနေကြကြောင်း သတင်းများထွက်ပေါ်ခဲ့သည်။ ရက်အနည်းငယ်က Ford နှင့် General Motors တို့သည် Tesla ၏...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်းမြန်တဲ့ အားသွင်းတိုင်နဲ့ အားသွင်းနှေးတဲ့ အားသွင်းတိုင်ရဲ့ ကွာခြားချက်၊ အားသာချက်၊ အားနည်းချက်များ
ကျွန်ုပ်တို့၏ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များကို အားသွင်းတိုင်များဖြင့် အားသွင်းသည့်အခါ အားသွင်းတိုင်များကို အားသွင်းပါဝါ၊ အားသွင်းချိန်နှင့် အားသွင်းတိုင်မှထွက်ရှိသော လျှပ်စီးကြောင်းအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ DC အားသွင်းတိုင်များ (DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ) အဖြစ် ခွဲခြားသိရှိနိုင်ကြောင်း စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ပိုင်ရှင်များ သိထားသင့်သည်။ တိုင်) နှင့် AC ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ပထမဆုံးသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်မှ ဓာတ်အားလိုင်းသို့ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်ခြင်း (V2G) ထိပ်သီးအစည်းအဝေး ဖိုရမ်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း မဟာမိတ်အဖွဲ့ တည်ထောင်ခြင်း အခမ်းအနား
မေလ ၂၁ ရက်နေ့တွင်၊ ပထမဆုံးသော Global Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) ထိပ်သီးအစည်းအဝေးဖိုရမ်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းမဟာမိတ်အဖွဲ့ တည်ထောင်ခြင်းအခမ်းအနား (ယခုမှစ၍ ဖိုရမ်ဟု ရည်ညွှန်းသည်) ကို ရှန်ကျန်းပြည်နယ်၊ လောင်းဟွာခရိုင်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပကျွမ်းကျင်သူများ၊ ပညာရှင်များ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအသင်းအဖွဲ့များနှင့် ဦးဆောင်သူများ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မူဝါဒများသည် အလေးချိန်များနေပြီး ဥရောပနှင့် အမေရိကန် အားသွင်းပုံဈေးကွက်များသည် အလျင်အမြန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သည့် ကာလသို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
မူဝါဒများ တင်းကျပ်လာခြင်းနှင့်အတူ ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ အားသွင်းတိုင်ဈေးကွက်သည် အလျင်အမြန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သည့် ကာလသို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ၁) ဥရောပ- အားသွင်းတိုင်များ တည်ဆောက်ခြင်းသည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ တိုးတက်မှုနှုန်းကဲ့သို့ မြန်ဆန်ခြင်းမရှိပါ။ ယာဉ်များ၏ အားသွင်းတိုင်နှင့် အားသွင်းတိုင်အချိုးကြား ပဋိပက္ခ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းတိုင်များတွင် ယိုစိမ့်မှုလျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှုအသုံးချမှု
၁။ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကြိုး ၄ မျိုးရှိပါတယ်- ၁) မုဒ် ၁: • ထိန်းချုပ်မရတဲ့ အားသွင်းခြင်း • ပါဝါမျက်နှာပြင်- သာမန်ပါဝါပလပ် • အားသွင်းမျက်နှာပြင်- သီးသန့်အားသွင်းမျက်နှာပြင် • In≤8A;Un:AC 230,400V • ပါဝါထောက်ပံ့မှုဘက်ခြမ်းတွင် အဆင့်၊ ကြားနေနှင့် မြေပြင်ကာကွယ်မှုပေးသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Tesla Tao Lin: ရှန်ဟိုင်းစက်ရုံထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၏ ဒေသအလိုက်ပြောင်းလဲမှုနှုန်းသည် ၉၅% ကျော်လွန်သွားပြီဖြစ်သည်
သြဂုတ်လ ၁၅ ရက်နေ့ သတင်းများအရ Tesla CEO Elon Musk သည် ယနေ့ Weibo တွင် Tesla ၏ Shanghai Gigafactory တွင် သန်းတစ်ထောင်မြောက် မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့ခြင်းအတွက် ဂုဏ်ပြုကြောင်း ပို့စ်တစ်ခု တင်ခဲ့သည်။ ထိုနေ့ မွန်းတည့်ချိန်တွင် Tesla ၏ ပြင်ပရေးရာ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Tao Lin သည် Weibo တွင် ပြန်လည်တင်ခဲ့ပြီး...ပိုပြီးဖတ်ပါ